卷王登場明槍一搏的極氪X
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減肥詞典
編輯 : 大寶
發(fā)布 : 04-22
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曾幾何時馬斯克的S3XY戰(zhàn)略讓世界為之一顫，在2023年還揚言推出大殺四方的20萬元（2.5萬美元）以內(nèi)的A級純電車。的確特斯拉在國內(nèi)已經(jīng)創(chuàng)造了多個神話，哪怕是車市傳統(tǒng)的春節(jié)黑色周，依舊可以看到門庭若市特斯拉展廳人頭攢動。畢竟產(chǎn)品力擺那，價格一降，誰也無法抗拒。誠然，這僅僅只是國內(nèi)在售品牌的縮影，騰勢（參數(shù)丨圖片）D9的闊步前行，讓降價如潮的車市打入了強心劑，世人發(fā)現(xiàn)哪怕是經(jīng)久不衰的GL8頭上，居然也會有后起之秀大行騎道，消費者理性么？當(dāng)然！就算是漲價，產(chǎn)品力擺那，也是香的。這次安聰慧擺出的一副好牌中，打出了王炸，極氪的這波操作足夠優(yōu)秀，前有魅族FlymeAuto車機，讓華為都不敢在問界前面放LOGO，后有20w新奢全能SUV進場，整套的設(shè)計，確實讓潛在車主們蠢蠢欲動。官方零售價為：● ZEEKR X ME版 五座后驅(qū) 189,800元● ZEEKR X YOU版 五座四驅(qū) 209,800元● ZEEKR X YOU版 四座后驅(qū) 209,800元說一組數(shù)據(jù)吧，極氪001問鼎30萬以上中國品牌純電車型年度銷冠；極氪009交付第3個月，就成為50萬以上豪華MPV銷冠。創(chuàng)立兩年來，極氪累計交付突破9.3萬臺，首款車型極氪001平均訂單金額超過33.6萬元，豪華旗艦車型極氪009平均訂單金額達到52.7萬元，持續(xù)刷新中國新能源豪華品牌的價值高度。這里邊的前綴不可謂不多，但的確作為民族品牌，已經(jīng)有了足夠強大的底氣，只不過單一品類銷量榜上，還是特斯拉，比亞迪，獨坐山頭，而MPV成績單上依舊老三樣的存在，看來擺在我們新勢力面前的路還很長。先說說產(chǎn)品數(shù)據(jù)，極氪X搭載高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，前后雙電機布局為整車提供強大的動力保證，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速僅需3.7s，綜合續(xù)航里程560km（CLTC工況）。再介紹下產(chǎn)品亮點，無框車門設(shè)計、無框電動外后視鏡，隱藏式電動充電口蓋 、Touch BAR 觸控方向盤 、14.6英寸電動滑移智慧屏、零重力座椅、5.7升大容量嵌入式冰箱、13揚聲器YAMAHA環(huán)繞立體音響。官方是這么講的:5項配置行業(yè)首發(fā)，20項配置同級唯一，100多項全系標(biāo)配。作為極氪智能科技的第三款作品，極氪X從都市用戶的豪華需求出發(fā)，打破套娃桎梏，將其他豪華品牌做不到、甚至想不到的頂級豪華體驗帶給用戶?？陀^的說，20萬級市場，這樣的配置的確突出，哪怕是庫里南來了，有些功能還未必配齊，更別說馬斯克的商業(yè)算盤里，不會整做這么厚道的配置。然而，這次發(fā)布會上，極氪的卷將全行業(yè)都當(dāng)做了假想敵，哪怕是BBA，家族化的設(shè)計是一方面，品牌和文化傳承則是另一個層面，口碑也好，銷量也好，踩在巨人們的肩膀上遠眺也好。氣勢是好的，但鑿壁偷光的這種相對低級的營銷方式，新勢力就算了，作為吉利集團的重要品牌，極氪應(yīng)該還是擁有夯實的品牌自信的。吉利集團的資源整合能力已經(jīng)足夠強大，如果擺在今天各家新勢力都在大談新能源賽道的時間不多了，極氪其實更應(yīng)該沉思，是做出一個真正的爆款呢，還是先炸一炸市場看看漣漪能有幾圈，再埋頭著后發(fā)制人呢？其實多說無益，在001輝煌之后，009+X的年銷量數(shù)據(jù)，才是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
